HOTBOX-S1000-II Kuumalla kierrätetty kattava huoltoauto (ajoneuvoon asennettu split-tyyppinen) Suositeltu kuva

HOTBOX-S1000-II Kuumalla kierrätetty kokonaisvaltainen huoltoauto (ajoneuvoon asennettu split-tyyppinen)

Ratkaise asfalttipäällysteen kuoppien ja verkkohalkeamien korjauksessa tarjottava vanhan materiaalin regenerointi ja kylmämateriaalilämmitys ja toteuta jokasään toiminta ympäri vuoden.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

TUOTEPARAMETRI

Tuotetunnisteet

Nopea kuumennus ja sekoitus

Asfalttiseosten kierrätys

Kuuma asfalttilämmitys ja eristys

Automaattinen ruokinta

HOTBOX-S1000-II

KUUMAKUNNOSSAPITO KATKAISI HUOLTOAUTO (AJONEUVOON ASENNETTU SPIT-TYYPPI)

Laitteisto on ammattimainen kattava asfalttitien lämpöregenerointilaitteisto.Se koostuu pääasiassa alustan tukijärjestelmästä, rumpumateriaalilaatikon lämmitysjärjestelmästä, kuuman asfaltin lämmityseristys- ja lisäysjärjestelmästä, savunsuodatinjärjestelmästä, automaattisesta syöttöjärjestelmästä, emulgoidusta asfaltin ruiskutusjärjestelmästä (valinnainen), virtajärjestelmästä ja elektronisesta ohjausjärjestelmästä.
Laitteessa on monia toimintoja, kuten valmiin asfalttiseoksen nopea lämmitys ja sekoitus, vanhan asfalttiseoksen kierrätys, kuuman asfaltin lämmitys ja lämmönsuojaus, emulgoidun asfaltin ruiskutus (valinnainen) jne. Se voi kätevästi ja nopeasti tuottaa kuumaa asfalttiseosta. asfalttipäällystesairauksien korjaamiseen.materiaalia.

Ennen

Jälkeen

TUOTTEEN KUVAUS

• Automaattinen lastauslaite

Automaattisella syöttölaitteella varustetun syöttösuppilon tilavuus on 0,1 m³, mikä ajaa suppilon nousemaan ja purkamaan automaattisesti vaihdemoottorin kautta, ja yleinen ohjaustoiminto suoritetaan ohjauspaneelissa rakennushenkilöstön työvoiman vähentämiseksi;sillä välin syöttösuppilo on varustettu inertiävärähtelijällä syöttöä helpottamaan.

• Vanhan materiaalin regenerointi ja uuden materiaalin tuotanto

• Parempi lämmitysteho

Laitteen rumpu ottaa käyttöön kuuman ilman kiertolämmitystilan varmistaakseen, että lämmitysilmavirta voi lämmittää asfalttiseoksen suoraan ja tehokkaasti ja toimia yhteistyössä rummun sekoitustoiminnon kanssa asfalttiseoksen tasaisen kuumenemisen saavuttamiseksi ja lämmitystehokkuuden parantamiseksi.Ensimmäinen lämmitysaika on 20-25min ja jatkuva lämmitysaika 15-20min, kuuma asfalttiseos voidaan valmistaa nopeasti työmaalla ja materiaalit saadaan ajoissa korjausrakentamiseen.

• Kuuma asfalttilämmitysletku

Se on varustettu 4,8m kuuman asfaltin lämmitysletkulla, jota käytetään kuuman asfaltin kuljetukseen.Lämpötilaa ohjataan tarkasti lämpötilansäätimellä varmistaakseen, että asfaltin lämpötila ei laske täytön aikana ja välttämään asfaltin jähmettymistä letkussa.

• Suodatus- ja pölynpoistolaite

Laitteessa on pyörrepölynpoistosuodatinjärjestelmä, joka suodattaa rummun sisällä syntyvän savun ja pölyn ja pääsee takaisin rumpuun.Tämä ei vain voi estää pölyä saastuttamasta ympäristöä, vaan myös välttää lämpöhäviöitä, vähentää asfalttiseoksen lämmitysaikaa ja parantaa lämmitystehokkuutta.

• Vakaa ja tehokas poltin

Dieselpoltin ottaa käyttöön tuodun tuotemerkin RIELLO varmistaakseen vakaamman toiminnan ja korkeamman lämmitystehokkuuden.

• Tarkempi Älykäs monipistelämpötilan säätö

Tuotu Omron-lämpötilansäädin voi säätää lämmityslämpötilaa erilaisten tiivisteaineiden mukaan.Sulatuskattilan tiivistysaineen, lämmönsiirtoöljyn ja sähkölämmitysletkun lämpötilan reaaliaikainen valvonta ja säätö suoritetaan sen varmistamiseksi, että tiivisteen lämpötila on säädettävällä alueella.

• Tehokas, kestävä ja vakaa

Laitteisto käyttää korkean suorituskyvyn generaattorisarjaa syöttämään virtaa koko laitteelle (220/380V), joten laitteessa on jatkuva tehonsyöttö, vahva generaattorisarja, vakaa jännite ja teho ja alhainen moottorin polttoaineenkulutus.Laitteilla on pitkä käyttöikä ja alhaisemmat kustannukset.

• Kätevä kuljetus

Laitteessa on apu lastaus- ja purkujärjestelmä, joka voidaan varustaa käsitukilla koko laitteiston nostamiseksi ja lastaamiseksi kuljetusajoneuvoon.Kun sitä käytetään, se asetetaan suoraan alustaajoneuvoon, kun sitä ei käytetä, kuormausosa poistetaan ja alustaa voidaan käyttää itsenäisenä kuljetusajoneuvona.